Основни видове въздушни филтри за камиони и цикли на смяна

Камионвъздушни филтриса основно от следните видове:

1. Въздушен филтър с хартиен филтър с директен поток: Този въздушен филтър се използва широко в камиони. Филтърният елемент, изработен от обработена със смола микропореста филтърна хартия, е монтиран в корпуса на въздушния филтър, а горната и долната повърхност на филтърния елемент са уплътнителни повърхности. Когато дроселовата гайка е затегната, за да закрепи капака на въздушния филтър върху въздушния филтър, горната уплътнителна повърхност и долната уплътнителна повърхност на филтърния елемент са плътно прикрепени към съответстващата повърхност в долната част на черупката на въздушния филтър на капака на въздушния филтър .

2. Центробежен въздушен филтър: Този тип въздушен филтър се използва най-вече в големи камиони. Въздухът навлиза във вихровата тръба тангенциално, произвежда високоскоростно въртеливо движение във вихровата тръба и използва центробежната сила, генерирана от високоскоростно въртене, за да филтрира бързо чуждото вещество във въздуха. Центробежният въздушен филтър има предимствата на добър филтриращ ефект и леко тегло и може да се използва многократно.

3. Двустепенен въздушен филтър: Този въздушен филтър обикновено включва два етапа на филтриране, за да осигури по-ефективен ефект на филтриране.

4. Двустепенен пустинен въздушен филтър: Този тип въздушен филтър се използва най-вече в тежки работни среди, като камиони за смесване на бетон, самосвали за превоз на пясък и чакъл и др. Поради високата концентрация на прах обикновеният филтър не може да отговори изискванията и е необходимо да изберете двустепенен пустинен въздушен филтър.

5. Инерционен въздушен филтър: Този филтър използва принципа на инерцията, за да накара въздуха, съдържащ прах, да се завихри през пръстена на острието или завихрящата тръба, а частиците примеси се изхвърлят и отлагат върху филтъра поради инерцията. Може да филтрира повече от 80% от праховите частици.

6. Автоматичен въздушен филтър от импулсен тип: Този филтър използва импулса, образуван от разликата в налягането на газа, за да завърши автоматичния дренажен режим и филтрираният газ ще бъде изхвърлен навреме през изпускателния отвор, който е прост по структура и лесен за използване. Подходящ е главно за филтриране на въздуха на автоматичната система за надуване на камиона.

Моля, имайте предвид, че различните марки и модели камиони може да изискват различни видове въздушни филтри, така че когато избирате и купувате, не забравяйте да изберете въздушен филтър, който е съвместим с вашия камион.

Въздушните филтри за камиони обикновено се сменят на всеки 15 000 километра или веднъж годишно.

Конкретният цикъл на смяна обаче може да варира в зависимост от употребата на автомобила и средата на шофиране.

Ако камионът често се кара на прашни или облачни места, трябва да съкратите цикъла на смяна. В допълнение, различните марки, модели и типове двигатели на камиони, техният цикъл на смяна на проверка на въздушния филтър също може да бъде различен. Ето защо, преди поддръжка, се препоръчва да се консултирате със съответните разпоредби в ръководството за поддръжка.

Основната функция на въздушния филтър е да филтрира примесите във въздуха и да осигурява чист газ за работата на двигателя. Ако мръсният въздушен филтър се използва дълго време, това може да доведе до недостатъчен прием на гориво и непълно изгаряне на горивото, което води до нестабилна работа на двигателя, намалена мощност и увеличен разход на гориво. Ето защо е много важно да поддържате въздушния филтър чист и да го подменяте навреме.

Горната информация е само за справка, ако е необходимо, се препоръчва да се консултирате с професионален персонал за поддръжка на автомобили.